Đà Nẵng đưa ra phương án giảm ùn tắc giao thông

0
Đà Nẵng đưa ra phương án giảm ùn tắc giao thông

Tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Đà Nẵng  xảy ra chủ yếu vào giờ cao điểm, với xung đột tại 39 nút giao thông, trục giao thông chính khu vực trung tâm thành phố.

TP Đà Nẵng hiện tại có gần 74.000 ô tô, 865.000 chiếc xe máy, hơn 6.600 xe máy điện. Mỗi ngày tại TP Đà Nẵng có hơn 50 ô tô đăng kí mới, mỗi tháng có hơn 1.500 ô tô. Ước tính đến năm 2020, TP có 120.000 ô tô, 1,2 triệu phương tiện giao thông cá nhân.

Hiện trạng ùn tắc giao thông tại các nút giao thông nhất vào giờ cao điểm đang diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Trước tình trạng này, chính quyền TP Đà Nẵng đã đưa nghiên cứu ra các giải pháp để chống ùn tắc.

Theo như đánh giá của Sở GTVT TP Đà Nẵng, tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn  xảy ra chủ yếu vào giờ cao điểm, với xung đột tại 39 nút giao thông, trục giao thông chính khu vực trung tâm thành phố.

Trước tình trạng trầm trọng này, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã đề xuất ra phương án phân luồng theo hướng tổ chức giao thông 1 chiều trên các  tuyến đường, nhằm phân bổ lại hợp lí lưu lượng giao thông, giảm lưu lượng tập trung vào 1 số tuyến chính, giảm xung đột tại các nút giao nhau, tăng khả năng thông hành, tối ưu hóa năng lực CSHT  đường hiện có. Đã có hơn 20 tuyến đường được UBND TP Đà Nẵng thống nhất cùng với Sở GTVT thành phố lắp đặt biển báo cấm đỗ xe vào các ngày chẵn, ngày lẻ nhằm hạn chế ùn tắc.

Cụ thể, giai đoạn đến năm 2020, tổ chức giao thông 1 chiều 2 trục dọc và 4 trục ngang tại các Q. Thanh Khê, Hải Châu. Giai đoạn đến năm 2022, bổ sung tổ chức giao thông 1 chiều xen kẽ giữa các tuyến đường ngang kết nối tại các khu vực Q. Hải Châu. Giai đoạn sau năm 2025, đề xuất bổ sung thêm công trình cầu vượt sông Hàn và hầm qua sân bay.

Về vấn đề thu phí phương tiện cơ giới cá nhân vào khu vực trung tâm TP cũng đã được đưa ra với đề xuất thu phí theo từng giai đoạn. Tuy nhiên ý kiến của các chuyên gia, lãnh đạo các cơ quan ban ngành đều chưa đồng tình với việc sẽ thu phí ô tô, xe máy vào thành phố này.

Được biết, để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, dự án “Cải thiện hạ tầng giao thông TP Đà Nẵng” đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính ông Đinh Tiến Dũng kí kết hiệp định vay trị giá 45 triệu USD từ Quỹ  Phát triển quốc tế của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ. Đây cũng sẽ là nguồn lực quan trọng để phát triển giao thông 1 cách hiệu quả và bền vững, qua đó nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, giúp nâng cao đời sống người dân, giảm tai nạn giao thông, giảm ô nhiễm môi trường tại TP Đà Nẵng.

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây